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Beta RR 350 MY 2011 verbranntes Öl nach vsd Wechsel
- Betarider071213
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Nur der Kompressionsring. (Also Markierung nach oben)
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- gerd langer
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Bei einen kompressionsring und ein abstreifer liegen die stoßkannten gegenüber, quer zur gehäusemitte sozusagen. Sonnst drückt sich oel durch
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- Betarider071213
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- Betarider071213
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Betarider071213 schrieb: Nein habe sie etwas versetzt verbaut dachte immer das ist beim 4 takter egal da sie sich im Betrieb drehen oder liege ich da falsch
Ja ist im Grunde auch egal.

Die drehen sich im Betrieb.
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- stefan2230
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Glaskugel aus
Edit: hab eben gesehen dass du vor kurzem ein Frage zu Ventil und Kopf hier im Forum gestellt hast, daher eine Rückfrage meinerseits, hast du für deine gesamte Revision 4 oder 8 Schaftdichtungen verwendet......bei 4 können es narturlich auch die Schaftdichtungen sein.....
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- Betarider071213
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Und es wurden auch 4 neue schaftdichtungen verbaut weshalb auch acht,hab den zylinder Endoskopiert und tatsächlich ist nur die eine seite im auslass nass... normalerweise si d die oilabstreifer ja auch schon veraltet aber was wäre das problem mit der langen feder ? Beste grüße
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- gerd langer
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Betarider071213 schrieb: Moin, nein die mit spiralfeder..
Und es wurden auch 4 neue schaftdichtungen verbaut weshalb auch acht,hab den zylinder Endoskopiert und tatsächlich ist nur die eine seite im auslass nass... normalerweise si d die oilabstreifer ja auch schon veraltet aber was wäre das problem mit der langen feder ? Beste grüße
Irgendwie stehe ich am Schlauch.. Die ölabstreifer sind veraltet ? Sind alte ölabstreifringe verbaut ?
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- Betarider071213
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