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Ölablassschraube RR400 `11 geht nicht auf!?

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03 März 2013 05:51 #11 von schmuddel
tach ock
wenn du noch etwas hast im imbus dann 3-4 schläge los meißeln so das die sich gelöst hat dann kanst das in ruhe rausdrehen
gruß schmuddel

wer meint er hat alles unter kontrolle der fährt nicht schnell genug

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03 März 2013 08:19 #12 von halpgas
Jou, wärmen und schockfrosten könnte gehen, solange noch irgendein Werkzeug greift.

Sonst meißeln...oder schön zentrisch anbohren und Linksausdreher rein, aber Vorsicht...
Viel Erfolg

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03 März 2013 18:06 #13 von Glubberer

halpgas schrieb: aber Vorsicht...

...wegen?

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03 März 2013 21:02 - 03 März 2013 21:08 #14 von halpgas
Vorsicht weil, Gewinde im Gehäuse nicht beschädigen, nicht zu tief bohren und dabei Späne ins Getriebe bringen und sowas halt.

Ich weiß ja nicht wie hoch und zugängig der Kragen der Ablassschraube ist, ev. kannste auch ne größere Gripzange ansetzen. Habe selbst so noch einiges aufbekommen.

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Letzte Änderung: 03 März 2013 21:08 von halpgas.

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03 März 2013 21:34 #15 von Glubberer

halpgas schrieb: wie hoch und zugängig der Kragen der Ablassschraube ist,

Die ist leider komplett im Motorgehäuse versenkt...

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04 März 2013 17:21 #16 von halpgas

Glubberer schrieb: Die ist leider komplett im Motorgehäuse versenkt...


:kacke: ...
Lass mal höhren wenn Du sie draußen hast.

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04 März 2013 17:38 - 04 März 2013 18:01 #17 von Glubberer
Mach ich!
Aber ich fang erst an, wenn ich ne neue hab! ;)

Das dumme ist halt, dass die Schraube nen riesen Gewindedurchmesser hat.

Was sagen den die Werkstatt-Profis dazu?
Das Problem muss ja schon öfters bei ner Inspektion aufgetreten sein...!
Anhänge:
Letzte Änderung: 04 März 2013 18:01 von Glubberer.

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11 März 2013 08:36 #18 von Glubberer
Ist offen, Schlagschrauber machts möglich! :pirat:

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11 März 2013 11:00 #19 von DanyMC
Schwein gehabt! ;-)

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11 März 2013 11:46 #20 von admin
:Mutter: Schlagschrauber ist oft die Rettung! Durchatmen ist angesagt.

BetaBikes are beta Bikes... ;-)

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