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Kupplungs und Handbremsprobleme, Erfahrungen ???
- Grammi
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06 Jan. 2014 20:58 #21
von Grammi
Grammi antwortete auf Kupplungs und Handbremsprobleme, Erfahrungen ???
Da war ich letzten Freitag in Bilstain und wollte nur kurz mitteilen. Ich habe wieder eine Kupplung. 
Allerdings habe ich auch den Kupplungskorb erneuert. Nachdem ich ihn, wie im Handbuch beschrieben, mit dem Zahnrad in einen Schraubstock gespannt habe, musste ich feststellen, das die Vernietung nicht mehr fest war. Also Spiel zwischen Kupplungskorb und Zahnrad. Dies wird wohl, neben den Rattermarken, ein Grund für das starke Rupfen gewesen sein.
Jedenfalls kann ich jetzt, auch in kaltem Zustand, wieder normal Anfahren.
Die Bremse bleibt erst mal wie sie ist. Druckverlust hat sie nicht und nachdem ich sie etwas gequält habe, ist es etwas besser geworden.
Gruß Grammi
Allerdings habe ich auch den Kupplungskorb erneuert. Nachdem ich ihn, wie im Handbuch beschrieben, mit dem Zahnrad in einen Schraubstock gespannt habe, musste ich feststellen, das die Vernietung nicht mehr fest war. Also Spiel zwischen Kupplungskorb und Zahnrad. Dies wird wohl, neben den Rattermarken, ein Grund für das starke Rupfen gewesen sein.
Jedenfalls kann ich jetzt, auch in kaltem Zustand, wieder normal Anfahren.
Die Bremse bleibt erst mal wie sie ist. Druckverlust hat sie nicht und nachdem ich sie etwas gequält habe, ist es etwas besser geworden.
Gruß Grammi
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06 Jan. 2014 22:31 #22
von admin
Gut gemacht.
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf Kupplungs und Handbremsprobleme, Erfahrungen ???
Gut gemacht. BetaBikes are beta Bikes...
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- Grammi
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13 Jan. 2014 20:59 #23
von Grammi
Grammi antwortete auf Kupplungs und Handbremsprobleme, Erfahrungen ???
Und da ich gerade dabei bin, hier noch zwei Fotos vom Kupplungskorb nach ca. 6 tkm.
Nur Hobbyeinsatz, keine Rennen oder Ähnliches.
Gruß Grammi
Nur Hobbyeinsatz, keine Rennen oder Ähnliches.
Gruß Grammi
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13 Jan. 2014 21:02 #24
von Afr
wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...
Afr antwortete auf Kupplungs und Handbremsprobleme, Erfahrungen ???
typische rattermarken....schnapp dir ne feile...ich nehme dazu ne flex...und abfeilen... 
wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...
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- Grammi
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13 Jan. 2014 21:42 #25
von Grammi
Grammi antwortete auf Kupplungs und Handbremsprobleme, Erfahrungen ???
Habe doch schon einen neuen Korb, wegen der lockeren Vernietung.
Siehe weiter oben.
Gruß Grammi
Siehe weiter oben.
Gruß Grammi
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- Afr
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14 Jan. 2014 15:57 #26
von Afr
wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...
Afr antwortete auf Kupplungs und Handbremsprobleme, Erfahrungen ???
na dann... 
wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...
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26 Feb. 2014 20:31 #29
von Grammi
Grammi antwortete auf Kupplungs und Handbremsprobleme, Erfahrungen ???
Update und Berichtigung.
Hatte diese Woche etwas Zeit und habe mir den Kupplungskorb mal genauer angeschaut.
Als Erstes habe ich mal einen Nietkopf weggeschliffen und den Niet ausgeschlagen.
Also an den Nieten lag es nicht. Die sitzen fest und haben keinerlei Einlaufstellen.
Also weiter und raus mit allen Nieten. Dann weg mit dem Abdeckblech und siehe da, es kam die Erleuchtung.
Da sind ja Ruckdämpfer drin und genau diese scheinen ein Problem zu haben.
Alle Ruckdämpfer sind kleiner als das Loch in dem sie sitzen.
Geschrumpft, gestaucht ich weiß es nicht. Aber daher kommt das Spiel zwischen Korb und Zahnkranz.
Gewollt scheint mir das nicht zu sein.
Nun meine Frage an die Spezialisten hier.
Bekomme ich die Ruckdämpfer einzelnd zu kaufen? Die Nieten brauche ich auch, denn sie haben ein zölliges Maß.
6,35 mm also 1/4 Zoll Durchmesser.
Das wars erst Mal. Anbei ein paar Bilder.
Gruß Grammi
Hatte diese Woche etwas Zeit und habe mir den Kupplungskorb mal genauer angeschaut.
Als Erstes habe ich mal einen Nietkopf weggeschliffen und den Niet ausgeschlagen.
Also an den Nieten lag es nicht. Die sitzen fest und haben keinerlei Einlaufstellen.
Also weiter und raus mit allen Nieten. Dann weg mit dem Abdeckblech und siehe da, es kam die Erleuchtung.
Da sind ja Ruckdämpfer drin und genau diese scheinen ein Problem zu haben.
Alle Ruckdämpfer sind kleiner als das Loch in dem sie sitzen.
Geschrumpft, gestaucht ich weiß es nicht. Aber daher kommt das Spiel zwischen Korb und Zahnkranz.
Gewollt scheint mir das nicht zu sein.
Nun meine Frage an die Spezialisten hier.
Bekomme ich die Ruckdämpfer einzelnd zu kaufen? Die Nieten brauche ich auch, denn sie haben ein zölliges Maß.
6,35 mm also 1/4 Zoll Durchmesser.
Das wars erst Mal. Anbei ein paar Bilder.
Gruß Grammi
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