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Kupplungs und Handbremsprobleme, Erfahrungen ???

  • DerHermann
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27 Feb. 2014 10:13 #31 von DerHermann

Habach schrieb: ...
bin ja auch immer auf der suche nach oelen, die die trennung der kupplung und somit die schaltbarkeit verbessern...


Hi Habach!

Nimm mal die große Tellerfeder und die beiden dazugehörigen Scheiben raus (kann laut technischer Information von Beta ohne Einschränkung gemacht werden) und du wirst dich wundern, wie schön die Kupplung trennt.
Nach dem Umstieg von KTM war die schlecht trennende Kupplung echt ne Enttäuschung. Dann habe ich die o.g. Beta-Info in die Hände bekommen...

Die Tellerfeder soll zwar ein sanfteres Einkuppeln ermöglichen (so wie ich es verstanden habe), davon ist aber nichts spürbar.
Dafür trennt die Kupplung nun deutlich bevor der Hebel am Griff anschlägt.

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27 Feb. 2014 11:32 #32 von engl
Leg die Ruckdämpfer mal in Diesel ein; manchmal funktioniert es, daß Gummi dann wieder Volumen kriegt!

Allerdings nur, wenn du viel Zeit und Langeweile hast! ;)

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  • DerHermann
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27 Feb. 2014 12:13 - 27 Feb. 2014 12:40 #33 von DerHermann

engl schrieb: Leg die Ruckdämpfer mal in Diesel ein; manchmal funktioniert es, daß Gummi dann wieder Volumen kriegt!

Allerdings nur, wenn du viel Zeit und Langeweile hast! ;)


Jepp, nur leider wird der Gummi dann auch gerne mal weich und zerbröselt unter Belastung. Kommt immer auf den jeweiligen Werkstoff an.
Hilft nur ausprobieren.
Im blödesten Fall landen die Brösel beim Test in den Ölbohrungen der KW-Lager und verstopfen diese...
Letzte Änderung: 27 Feb. 2014 12:40 von DerHermann.

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01 März 2014 07:31 #34 von chabbes
Servus DerHermann,

ich brauch da mal noch einen Hinweis von Dir… ich hab den Kupplungsdeckel
noch nie runter gemacht, bin also nicht so bewandert, würde den Tipp mit der Tellerfeder
aber gerne ausprobieren, da mir die Kupplung auch zu schlecht trennt.
Ich habe mal in der E-Teile-Liste in den Zeichnungen geschaut, mir ist aber nicht klar geworden
welche Tellerfeder Du meinst….
Magst mir da nochmal nen Tipp geben --)

Danke & LG
chabbes
:up|:

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01 März 2014 15:23 #35 von Choice
Ich habe mal eine technische Information zusammengestellt:
Technische Information

BETA und das schon eine ganze Weile!
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  • DanyMC
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01 März 2014 16:02 #36 von DanyMC
:dau: :dau: :dau:


Perfekt! Dankeschön!




Könnte es sein, dass das "Anfahrrupfen" das ich teilweise im kalten Zustand habe, besser wird?

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  • chabbes
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01 März 2014 19:36 #37 von chabbes
Danke Choice!
was ein Service.. jetzt kann auch ich mir das vorstellen --)
Werde ich beim nächsten Service mal machen…

LG
chabbes

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01 März 2014 20:17 #38 von Afr
werde es morgen früh mal rausnehmen.....aber ich komme eigendlich auch so klar...versuch macht klug )))

wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...

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01 März 2014 22:47 #39 von M@tt
Sorry wenn ich schon wieder klugscheiße:
Wenn ihr die letzte Kupplungslamelle (mit größerem Innendurchmesser) gegen eine normale tauschen wollt braucht ihr auch den anderen inneren Kupplungskorb (Mitnehmer) von 2010.





Gruß
M@tt

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02 März 2014 00:36 #40 von Afr
mr. sherlok holmes... ))) :dau:

wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...

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