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150/70-18 auf der Alp 4.0 ?
- kradrentner
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29 Jan. 2020 20:14 #12
von Striple
Striple antwortete auf 150/70-18 auf der Alp 4.0 ?
Ich fahre auch oft auf Strassen und hab jetzt Avon Trekrider Reifen auf Vorder- und Hinterrad meiner Alp 4.0 montiert, die sind etwas mehr für Gelände Einsatz geeignet als die Avon Trailrider.
- M.ausL.
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- Alp 4 2016 und 200 2008 plus X (= X andere, nicht XTrainer oder Alp X)
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30 Jan. 2020 19:05 #16
von M.ausL.
Meine Fahrzeuge :
Beta Alp 4.0, 2015
KTM 790 Adventure R, 2020
Fantic Caballero 500 Rally, 2021
Suzuki Address 110, 2016
Fiat Talento L2H1 EcoJet 145, 2017 (Mopedtransporter)
Suzuki Swift Boosterjet Automatic, 2019
M.ausL. antwortete auf 150/70-18 auf der Alp 4.0 ?
Ja, das will ich gerne machen, kann aber noch etwas dauern.
Über Ostern bin ich mit der Alp wieder für 2 Wochen in Südfrankreich, danach kann ich dann berichten.
Aber hoffentlich nicht über den Nassgrip.
Über Ostern bin ich mit der Alp wieder für 2 Wochen in Südfrankreich, danach kann ich dann berichten.
Aber hoffentlich nicht über den Nassgrip.
Meine Fahrzeuge :
Beta Alp 4.0, 2015
KTM 790 Adventure R, 2020
Fantic Caballero 500 Rally, 2021
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03 Feb. 2020 22:14 - 03 Feb. 2020 22:18 #17
von Striple
Striple antwortete auf 150/70-18 auf der Alp 4.0 ?
Da ich ein Alp Fahrer aus die Niederlande bin, weiss ich nicht wo man die Trekrider Reifen in Deutschland bekommem kan.
Die Grip bei Nässe kan ich nur vergleichen mit die Reifen die standard auf meine 2018 Alp 4.0 montiert wahren, und im vergleich damit sind die Trekrider besser.
Ich wollte die standard Reifen wechseln für etwas mehr Strassen orientierte Reifen, und kam nach etwas suchen auf die Avon Trekrider oder die Pirelli Scorpion MT90 A/T (siehe beiliegende Abbildung hierunter).
Von diese zwei hab ich dan die Avon gewählt, aber nur weil der meiner meinung nach optisch schöner war.
Die Grip bei Nässe kan ich nur vergleichen mit die Reifen die standard auf meine 2018 Alp 4.0 montiert wahren, und im vergleich damit sind die Trekrider besser.
Ich wollte die standard Reifen wechseln für etwas mehr Strassen orientierte Reifen, und kam nach etwas suchen auf die Avon Trekrider oder die Pirelli Scorpion MT90 A/T (siehe beiliegende Abbildung hierunter).
Von diese zwei hab ich dan die Avon gewählt, aber nur weil der meiner meinung nach optisch schöner war.
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Letzte Änderung: 03 Feb. 2020 22:18 von Striple.
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18 Juli 2020 15:25 - 18 Juli 2020 15:28 #18
von M.ausL.
Da der Osterurlaub in Südfrankreich Coronabedingt ausgefallen ist, kann ich erst jetzt berichten.
Bin momentan mit der Alp in den Haute Alpes und fahre hier lustig die Pässe rauf und runter. Etwas geschottert wurde auch schon.
Nun zum Trekrider:
Auf der Straße gefällt er mir wesentlich besser als der K60 Scout zumindest im trockenen.
Die Fuhre liegt deutlich stabiler bei höheren Geschwindigkeiten und es macht richtig Spass mit ordentlich Schräglage durch die Kurven zu swingen.
Das Handling ist gut, jedoch braucht der Trekrider etwas mehr Nachdruck beim Einlenken. Verhält sich aber über den ganzen Schräglagenbereich neutral, kein Nachkippen o.Ä.
Zum Nassgrip kann ich noch nichts sagen, jedoch traue ich ihm da nicht das Allermeiste zu.
Ich hatte nach einem kurzen Stop auf dem Col d'Izoard und dem dadurch bedingten Abkühlen des Reifens (es war recht frisch dort oben) direkt ein paar leichte Rutscher bei der Weiterfahrt.
Nachdem der Reifen wieder auf Temperatur war klebt er wieder wie gehabt. Allerdings ist das Vertrauen dadurch etwas beschädigt.
Bei nasser Strasse werde ich auf jeden Fall Vorsicht walten lassen.
Im trockenen Schotter bei der Auffahrt zum Sommelier ist mir nichts Nachteiliges aufgefallen.
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Suzuki Swift Boosterjet Automatic, 2019
M.ausL. antwortete auf 150/70-18 auf der Alp 4.0 ?
M.ausL. schrieb: Ja, das will ich gerne machen, kann aber noch etwas dauern.
Über Ostern bin ich mit der Alp wieder für 2 Wochen in Südfrankreich, danach kann ich dann berichten.
Aber hoffentlich nicht über den Nassgrip.
Da der Osterurlaub in Südfrankreich Coronabedingt ausgefallen ist, kann ich erst jetzt berichten.
Bin momentan mit der Alp in den Haute Alpes und fahre hier lustig die Pässe rauf und runter. Etwas geschottert wurde auch schon.
Nun zum Trekrider:
Auf der Straße gefällt er mir wesentlich besser als der K60 Scout zumindest im trockenen.
Die Fuhre liegt deutlich stabiler bei höheren Geschwindigkeiten und es macht richtig Spass mit ordentlich Schräglage durch die Kurven zu swingen.
Das Handling ist gut, jedoch braucht der Trekrider etwas mehr Nachdruck beim Einlenken. Verhält sich aber über den ganzen Schräglagenbereich neutral, kein Nachkippen o.Ä.
Zum Nassgrip kann ich noch nichts sagen, jedoch traue ich ihm da nicht das Allermeiste zu.
Ich hatte nach einem kurzen Stop auf dem Col d'Izoard und dem dadurch bedingten Abkühlen des Reifens (es war recht frisch dort oben) direkt ein paar leichte Rutscher bei der Weiterfahrt.
Nachdem der Reifen wieder auf Temperatur war klebt er wieder wie gehabt. Allerdings ist das Vertrauen dadurch etwas beschädigt.
Bei nasser Strasse werde ich auf jeden Fall Vorsicht walten lassen.
Im trockenen Schotter bei der Auffahrt zum Sommelier ist mir nichts Nachteiliges aufgefallen.
Meine Fahrzeuge :
Beta Alp 4.0, 2015
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Letzte Änderung: 18 Juli 2020 15:28 von M.ausL..
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- M.ausL.
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