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Erfahrungen zur Gabel

Alp-Malamot
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Alp 200

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13 Okt. 2013 15:32 - 13 Okt. 2013 16:22 #31 von Alp-Malamot

Alp-Malamot antwortete auf Erfahrungen zur Gabel

Hallo,

meine Gabel der Alp 200 habe ich nun wie folgt optimiert:

1.
Neubefüllung mit nur 250ml je Holm SAE 5
Auswirkung: Dämpfung ok aber zu weich.

2.
Einbau von Schraderventilen (geschraubte Metallventile vom Auto) in die Gabelstopfen. Vorspannung mit 0,3-0,5 bar.
Auswirkung: In Verbindung mir der ersten Änderung ist die Gabel nun wesentlich sensibler und ich kann die Härte
je nach Einsatz variieren.

Gruß
Alp-Malamot

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Letzte Änderung: 13 Okt. 2013 16:22 von Alp-Malamot.

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LaLoo
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BetaBiker
ALP 200 (2008), Beta Urban 125, NEU Beta AlpX

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13 Okt. 2013 18:11 #32 von LaLoo

LaLoo antwortete auf Erfahrungen zur Gabel

Hallo Ralf,

:dau:

Das klingt gut, bin mal auf deinen erfahrungsbericht gespannt, wenn du im gelände warst.

LG Lars
Lieber BETA-Fahrer als Beta-Tester ...

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NIXBETA
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14 Okt. 2013 15:32 #33 von NIXBETA

NIXBETA antwortete auf Erfahrungen zur Gabel

Hallo Ralf,
Gruß erstmal von mir.
Du willst ja wirklich "hoch hinauf" mit Deiner optimierten Gabel )))

Bin genauso gespannt wie Lars über Deine "Erfahrung"
Gruß aussem Pott

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Alp-Malamot
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Alp 200

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14 Okt. 2013 16:11 - 14 Okt. 2013 16:15 #34 von Alp-Malamot

Alp-Malamot antwortete auf Erfahrungen zur Gabel

Hallo Schlewge, hallo Laloo,

die "neue" Gabel habe ich gestern getestet und war zufrieden. Mit einer mißglückten Bastelei hätte ich mich nicht geoutet.

In Großheubach dürft Ihr gerne mal testen.

@Schlewge
Ich fahre nun auch mit geschützter Fußbremspumpe.

Gruß
Alp-Malamot

Letzte Änderung: 14 Okt. 2013 16:15 von Alp-Malamot.

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halpgas
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BetaBikes.de-Team

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14 Okt. 2013 18:36 - 14 Okt. 2013 18:39 #35 von halpgas

halpgas antwortete auf Erfahrungen zur Gabel

Alp-Malamot schrieb: Ich fahre nun auch mit geschützter Fußbremspumpe.

Gekauft oder Eigenbau?
Kannste mal ein Bild einstellen?

Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?

Letzte Änderung: 14 Okt. 2013 18:39 von halpgas.

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NIXBETA
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TLR200, 4RIDE

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14 Okt. 2013 18:48 #36 von NIXBETA

NIXBETA antwortete auf Erfahrungen zur Gabel

Hallo Männers,
der Bremszylinderschutz ist nichts dolles, nur ein leicht abgekanntetes 2mm halbhartes Alublech mit Guckloch für das Bremsölauge.
Befestigung an den beiden Schrauben des Bremszylinders.
@Bernhard: Schicke Dir mal die eingescannte 1:1 Pappschablone

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admin
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Alp 200 TT

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18 Okt. 2013 20:53 #37 von admin

admin antwortete auf Erfahrungen zur Gabel

Jetzt haben wir neben trebetas schon die zweite Alp 200 mit Luftunterstützung.
:f?:

Was mich interessiert, ist, wie lange sie die Luft hält. Die Simmerringe sind ja nicht für den Innendruck der Gabel ausgelegt.

BetaBikes are beta Bikes... ;-)

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trebeta
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BetaBiker

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20 Okt. 2013 20:27 #38 von trebeta

trebeta antwortete auf Erfahrungen zur Gabel

@ Ralf, ich bin auch auf den Erfahrungsbericht gespannt. Gleiche Luftmenge pro Rohr?
Bei mir hält die Luft nicht ewig, liegt aber an den Dichtungen der Ventilverschraubungen. Vor jeder Fahrt federe ich ein und prüfe somit meine Gabel. Fülle auf, wenn ich es für nötig halte. Hab noch keine Probleme mit den Simmerringen - nix undicht.
@ Burkhard, was meinst Du, welchen Druck (wie hoch ist die Komprimierung?) unsere Simmerringe (o. LU) bei einer Volleinfederung aushalten müssen? Ich hab auch keine Info, nur bei LU sind es halt dann 0,4 bis 0,8 bar mehr?
trebeta

Bei mir gibt es kein(e) Gelände, Wiesen, Wälder und Waldwege = nur Sektionen.

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halpgas
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20 Okt. 2013 20:46 #39 von halpgas

halpgas antwortete auf Erfahrungen zur Gabel

schlewge schrieb: @Bernhard: Schicke Dir mal die eingescannte 1:1 Pappschablone

Danke Georg, meine Version ist aber schon in der Mache...

Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?

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admin
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Alp 200 TT

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20 Okt. 2013 22:29 #40 von admin

admin antwortete auf Erfahrungen zur Gabel

trebeta schrieb: ...@ Burkhard, was meinst Du, welchen Druck (wie hoch ist die Komprimierung?) unsere Simmerringe (o. LU) bei einer Volleinfederung aushalten müssen? Ich hab auch keine Info, nur bei LU sind es halt dann 0,4 bis 0,8 bar mehr?
trebeta

Den Druck ohne Luftunterstützung bei Volleinfederung der Gabel kann man ja relativ leicht ausrechnen. Die Frage ist, halten die Simmeringe problemlos und auf Dauer auch die 0,4 bis 0,8 bar mehr aus?

BetaBikes are beta Bikes... ;-)