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Beta RR 250 > Wann KW-Lager wechseln
- El-Ravioli
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06 März 2015 13:23 #5
von pamsi1976
pamsi1976 antwortete auf Beta RR 250 > Wann KW-Lager wechseln
kann meinen Vorpostern nur Recht geben, als Hobbyfahrer wird das Material noch einige Stunden locker halten, und sollte mal was "klingeln" dann tauschen und vorher nicht.
Ich hab mir mal die Mühe gemacht und eine 300er EXC nach 150 Betriebsstunden komplett serviert und hab das untere und obere Pleuelauge vermessen, das untere Pleuelauge war im groben Sinne betrachtet 8-eckig und das in einem Ausmaß von 0,005mm ....das obere Pleuelauge 0,008 leicht oval, also nicht nennenswert. Nadellager selber waren auch alles im Toleranzbereich, KW Lager sowieso.
...fahren und Spaß haben
Ich hab mir mal die Mühe gemacht und eine 300er EXC nach 150 Betriebsstunden komplett serviert und hab das untere und obere Pleuelauge vermessen, das untere Pleuelauge war im groben Sinne betrachtet 8-eckig und das in einem Ausmaß von 0,005mm ....das obere Pleuelauge 0,008 leicht oval, also nicht nennenswert. Nadellager selber waren auch alles im Toleranzbereich, KW Lager sowieso.
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- El-Ravioli
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07 März 2015 09:49 #6
von El-Ravioli
El-Ravioli antwortete auf Beta RR 250 > Wann KW-Lager wechseln
Super danke für die Infos! Habe den Zylinder eingeschickt da er leichte laufspuren hatte und honen reicht leider nicht naja dafür wirds aber jetzt gscheid gemacht und gut ist und dann ich endlich loslegen mit meiner neuen 
naja dafür wirds aber jetzt gscheid gemacht und gut ist und dann ich endlich loslegen mit meiner neuen Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- motocross-verleih.at
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04 Nov. 2019 10:11 - 04 Nov. 2019 10:15 #7
von motocross-verleih.at
motocross-verleih.at antwortete auf Beta RR 250 > Wann KW-Lager wechseln
Weils zum Thema passt:
Beta 250RR (2019!), 120BH
Hauptlager Schaden!
Dürfte meiner Meinung nicht passieren.
PS: Verbaut Beta keine "SKF Lager" mehr?
Beta 250RR (2019!), 120BH
Hauptlager Schaden!
Dürfte meiner Meinung nicht passieren.
PS: Verbaut Beta keine "SKF Lager" mehr?
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Letzte Änderung: 04 Nov. 2019 10:15 von motocross-verleih.at.
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- Micha300rr
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04 Nov. 2019 11:31 #8
von Micha300rr
Dürfte nicht passieren bei 120bh... Also bitte... Bei 120bh haette ich schon den 2ten kolben drin inkl neuen Lagern und Pleul... Aber hier hält ja bei jeden 2ten der kolben usw min 120bh aber das dann meist der zylinder eingeschickt wird das versteht keiner... Wenn man alles rechtzeitig wechselt muss man auch nicht immer alles neu machen.
PS: es gab wohl auch n paar Modelle wo die KW etwas verdreht war oder unterschiedlich jedenfalls was dazu geführt hat das die Lager sehr schnell kaputt gehen. Aber 120bh da sollten die schon neu sein.
Micha300rr antwortete auf Beta RR 250 > Wann KW-Lager wechseln
motocross-verleih.at schrieb: Weils zum Thema passt:
Beta 250RR (2019!), 120BH
Hauptlager Schaden!
Dürfte meiner Meinung nicht passieren.
PS: Verbaut Beta keine "SKF Lager" mehr?
Dürfte nicht passieren bei 120bh... Also bitte... Bei 120bh haette ich schon den 2ten kolben drin inkl neuen Lagern und Pleul... Aber hier hält ja bei jeden 2ten der kolben usw min 120bh aber das dann meist der zylinder eingeschickt wird das versteht keiner... Wenn man alles rechtzeitig wechselt muss man auch nicht immer alles neu machen.
PS: es gab wohl auch n paar Modelle wo die KW etwas verdreht war oder unterschiedlich jedenfalls was dazu geführt hat das die Lager sehr schnell kaputt gehen. Aber 120bh da sollten die schon neu sein.
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