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Sorry für die Verzögerung.
wetterabhaengige beduesung bei rr 250 / 300 2t
- DanyMC
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17 Nov. 2013 19:29 #11
von DanyMC
DanyMC antwortete auf wetterabhaengige beduesung bei rr 250 / 300 2t
Genau die bedüsung hab ich auch dabei gehabt!
Werd die diese woche einbauen und übern Winter fahren....
Werd die diese woche einbauen und übern Winter fahren....
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- Habach
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17 Nov. 2013 19:40 #12
von Habach
Habach antwortete auf wetterabhaengige beduesung bei rr 250 / 300 2t
gibt es eine empfehlung von beta ab wieviel grad aussentemperatur die winterbeduesung gefahren werden sollte ?
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- Choice
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17 Nov. 2013 21:35 #13
von Choice
BETA und das schon eine ganze Weile!
Choice antwortete auf wetterabhaengige beduesung bei rr 250 / 300 2t
Wenn es was besseres gäbe als die Tabellen von den Amis, wäre es schon kommuniziert!
BETA und das schon eine ganze Weile!
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17 Nov. 2013 22:04 #14
von DanyMC
DanyMC antwortete auf wetterabhaengige beduesung bei rr 250 / 300 2t
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18 Nov. 2013 16:23 - 18 Nov. 2013 19:50 #15
von Afr
wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...
Afr antwortete auf wetterabhaengige beduesung bei rr 250 / 300 2t
danke....
sogar schon von fahrenheit in grad celsius umgewandelt
so und die w- nadel und die 38 ld von dem anderen düsenbeutel passen schon mal sehr gut zur winterbedüsung um 0 grad....+ eine 170 hd
die tabelle sagt ja alles...man muß es nur befolgen...
Anmerkung admin: Nur Smileyformat geändert
sogar schon von fahrenheit in grad celsius umgewandelt

so und die w- nadel und die 38 ld von dem anderen düsenbeutel passen schon mal sehr gut zur winterbedüsung um 0 grad....+ eine 170 hd

die tabelle sagt ja alles...man muß es nur befolgen...

Anmerkung admin: Nur Smileyformat geändert
wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...
Letzte Änderung: 18 Nov. 2013 19:50 von admin.
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18 Nov. 2013 19:54 #16
von DanyMC
DanyMC antwortete auf wetterabhaengige beduesung bei rr 250 / 300 2t
Ich glaub mir reicht die 168er Düse
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- ludwig
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19 Nov. 2013 16:06 #17
von ludwig

danke DanyMC
ludwig antwortete auf wetterabhaengige beduesung bei rr 250 / 300 2t

danke DanyMC

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02 Dez. 2013 21:00 #18
von DanyMC
DanyMC antwortete auf wetterabhaengige beduesung bei rr 250 / 300 2t
Kein Thema!

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11 Dez. 2013 10:01 #19
von DanyMC
DanyMC antwortete auf wetterabhaengige beduesung bei rr 250 / 300 2t
Servus!
Hab da mal ne Frage:
Wenn der Vergaser zu fett abgestimmt ist, also Leerlauf und HD jeweils um 1 Nummer zu fett, wie äußert es sich? Suppts am Auspuff raus? Läuft das dann wie ein Sack Nüsse?
Oder nimmts mir einfach die letzten 500 U/min und hat halt ein bisschen weniger Leistung bzw mehr Verbrauch?
Hintergrund ist folgender:
Am 25.1 ist Winterendurorennen angesagt, da sind so viele Höhenmeter zurückzulegen, das ich quasi umbedüsen müsste. Hätte an Winternadel im 3. Clip, 38er LL-Düse und 170er HD, gedacht, da es ziemlich kalt sein dürfte.
Ist dann aber quasi beim Start jeweils ok, oben am Berg aber schon fast um 2 Nummern zu fett....
Also was macht man da jetzt? Mittelding? Oder sicher is sicher und einfach zu fett fahren?
Hab da mal ne Frage:
Wenn der Vergaser zu fett abgestimmt ist, also Leerlauf und HD jeweils um 1 Nummer zu fett, wie äußert es sich? Suppts am Auspuff raus? Läuft das dann wie ein Sack Nüsse?
Oder nimmts mir einfach die letzten 500 U/min und hat halt ein bisschen weniger Leistung bzw mehr Verbrauch?
Hintergrund ist folgender:
Am 25.1 ist Winterendurorennen angesagt, da sind so viele Höhenmeter zurückzulegen, das ich quasi umbedüsen müsste. Hätte an Winternadel im 3. Clip, 38er LL-Düse und 170er HD, gedacht, da es ziemlich kalt sein dürfte.
Ist dann aber quasi beim Start jeweils ok, oben am Berg aber schon fast um 2 Nummern zu fett....
Also was macht man da jetzt? Mittelding? Oder sicher is sicher und einfach zu fett fahren?
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- lowbudget
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11 Dez. 2013 10:25 #20
von lowbudget
lowbudget antwortete auf wetterabhaengige beduesung bei rr 250 / 300 2t
Mach ein wenig fetter und dann passt das schon.
Denke du wirst ja nicht die ganze Zeit Vollast fahren
Denke du wirst ja nicht die ganze Zeit Vollast fahren

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