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Grundeinstellung Federbein Sachs

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07 Dez. 2021 10:00 #11 von cruzcampo
cruzcampo antwortete auf Grundeinstellung Federbein Sachs
vielleicht anders ausgedrückt:

mit der vorspannung stellst du den "trim" vom heck ein, also fährst das heck rauf oder runter.
das macht sich in geradeauslauf bzw. kurvenfahren bemerkbar.

die feder ändert ihre federrate dadurch nicht.
wenn das gewicht vom fahrer nicht im dafür vorgesehenen spektrum der feder liegt,
hilft nur die feder auszutauschen.
Kann man selber ohne spezialwerkzeug machen, federn kann man ruhig gebraucht kaufen.

bei sehr stark abweichender federrate ist eine anpassung der dämpfung (shim-setting) zu empfehlen.
das macht dann der fahrwerksspezialist.

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Gruss Cruz
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07 Dez. 2021 18:37 #12 von Nomi
Nomi antwortete auf Grundeinstellung Federbein Sachs

cruzcampo schrieb: vielleicht anders ausgedrückt:

mit der vorspannung stellst du den "trim" vom heck ein, also fährst das heck rauf oder runter.
das macht sich in geradeauslauf bzw. kurvenfahren bemerkbar.

die feder ändert ihre federrate dadurch nicht.
wenn das gewicht vom fahrer nicht im dafür vorgesehenen spektrum der feder liegt,
hilft nur die feder auszutauschen.
Kann man selber ohne spezialwerkzeug machen, federn kann man ruhig gebraucht kaufen.

bei sehr stark abweichender federrate ist eine anpassung der dämpfung (shim-setting) zu empfehlen.
das macht dann der fahrwerksspezialist.


Top, aus sich heraus verständlich beschrieben. :pok:

Genau so isses. :cool: :dau:

Grüße aus dem Saarland
Glück auf!

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