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Beta 300 Racing 2014

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25 Nov. 2013 19:56 #31 von Afr
Afr antwortete auf Beta 300 Racing 2014
warum??? wenn ich sie verkaufe baue ich das orig. wieder ein

wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...

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25 Nov. 2013 19:56 - 25 Nov. 2013 21:29 #32 von quickmick25
quickmick25 antwortete auf Beta 300 Racing 2014

Afr schrieb:

quickmick25 schrieb: ...Hast du Erfahrung mit der Gabel,wie funktioniert sie in der originalen Abstimmung und was sind ihre Stärken/Schwächen?

Ist das Federbein auch passend zur Gabel anders abgestimmt als das Sachs der "normalen" RR ??

Mfg Jeff


choice, meine Beta ist bestellt, demnächst will ich auch so nen Akku von Dir haben ....... :dau: ... super



warum kaufst du dir nicht ein super fahrwerk läßt es abstimmen...und nimmst es von moto zu moto immer mit...??


habe ich mich vor jahren auch zu durchgerungen....ist jetzt schon in der dritten beta...



Rolf,weil ich nicht nur das Motoorad sondern auch den Hersteller wechsele.


Anmerkung admin: Nur Zitatformatierung geändert
Letzte Änderung: 25 Nov. 2013 21:29 von admin.

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25 Nov. 2013 20:10 #33 von DanyMC
DanyMC antwortete auf Beta 300 Racing 2014

Afr schrieb: warum??? wenn ich sie verkaufe baue ich das orig. wieder ein


Achso, du hast dir überhaupt ein komplettes Fahrwerk zusätzlich gekauft! Geht natürlich auch! )))

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25 Nov. 2013 20:15 - 25 Nov. 2013 20:16 #34 von Afr
Afr antwortete auf Beta 300 Racing 2014
das wäre auch das kleinere thema......fahrwerke paßen sehr oft auch bei anderen marken....

ich habe zb. 46 sölva...paßt überall wo 45mm gabeln drin sind -bei 48mm gabeln müssen in den unteren gabelaugen distanzringe von 1mm beigefügt werden...wenn du 50ziger gabelbrücken hast dementsprechendend auch oben...

hast du eine 50ziger gabel od. größer kannst du auch nur in gleich große od. größeren gabelbrücken montieren.....

hersteller ist scheiß egal....

der nächste punkt ist die achse an das vorderad und die bremse anpassen ...gibts aber mittlerweile für fast alle achsorten und bremsen entsprechende adapter....einmal angepaßt...und gut...keine wissenschaft

sehr oft passt das mit nur kleinen änderungen.....die FW-spezis haben sowas sehr oft im programm..

bei meiner gabel brauchte ich denn RR nur anrufen und ....hatte mir alles passend zugeschickt...

konnte sogar die orig. beta spacer des hinterades verwenden....

wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
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Letzte Änderung: 25 Nov. 2013 20:16 von Afr.

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25 Nov. 2013 20:24 #35 von quickmick25
quickmick25 antwortete auf Beta 300 Racing 2014
Welchen Dämpfer fährst du denn?

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25 Nov. 2013 20:30 - 25 Nov. 2013 20:30 #36 von Afr
Afr antwortete auf Beta 300 Racing 2014
sachs....den orig....habe einen zweiten....aber auch von sölva passend zur gabel überarbeitet...

mit dem dämpfer ist das aber nicht so universell wie mit den federbeinen....da muß du fahrzeugspezifisch...am ball bleiben ....das paßt nicht so....

das s-federbein ist aber von haus aus schon top und arbeitet sehr gut... war bei beta nie ein kritikpunkt...

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Letzte Änderung: 25 Nov. 2013 20:30 von Afr.

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25 Nov. 2013 20:56 #37 von quickmick25
quickmick25 antwortete auf Beta 300 Racing 2014
Stimmt,wenn was bemängelt wurde war es die Gabel.

Von der Marzocchi CC hört man leider nicht viel,bin mal gespannt wie die funktioniert??

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25 Nov. 2013 21:00 #38 von Afr
Afr antwortete auf Beta 300 Racing 2014
dann bekommst du also RC..... :dau:

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25 Nov. 2013 21:33 #39 von quickmick25
quickmick25 antwortete auf Beta 300 Racing 2014
Ja habe mich für die Racing entschieden,der Preisunterschied war einfach zu klein um mich auf die Sachsgabel einzulassen.

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29 Nov. 2013 09:24 #40 von hippi1971
hippi1971 antwortete auf Beta 300 Racing 2014
Wir sind nicht so begeistert von der MArzocchi CC, wir verkaufen auch fast keine Racing Modelle. Die Passgenauigkeit lässt von der Gabel zu wünschen übrig, von Haus ist sie zu hart, muss man überarbeiten! wir bestellen die Standart, und verbauen auf Kundenwunsch die Öhlinselemente auf Gewicht und Fahreigenschaft, die kostne kein Vermögen und die werden dann in näschste Modell wieder mitgenommen, somit kommen nur einmal kosten auf den Kunden zu! Wir verbauen aber auch sölve 49mm und 45mm! auch Sölvafederbeine

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