Selbstfreischaltung nach Registrierung vorübergehend abgeschaltet!

... deswegen werden aktuell eure neuen Registrierungen oben unter "Mitmachen" manuell eingerichtet.
Sorry für die Verzögerung.
Beta 300 Racing 2014
- Afr
-
- Offline
- BetaBiker
-
- 300 xtr
- Beiträge: 1018
- Dank erhalten: 56
wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- quickmick25
-
Autor
- Offline
- Premium Mitglied
-
- Beiträge: 135
- Dank erhalten: 2
Afr schrieb:
quickmick25 schrieb: ...Hast du Erfahrung mit der Gabel,wie funktioniert sie in der originalen Abstimmung und was sind ihre Stärken/Schwächen?
Ist das Federbein auch passend zur Gabel anders abgestimmt als das Sachs der "normalen" RR ??
Mfg Jeff
choice, meine Beta ist bestellt, demnächst will ich auch so nen Akku von Dir haben .......... super
warum kaufst du dir nicht ein super fahrwerk läßt es abstimmen...und nimmst es von moto zu moto immer mit...??
habe ich mich vor jahren auch zu durchgerungen....ist jetzt schon in der dritten beta...
Rolf,weil ich nicht nur das Motoorad sondern auch den Hersteller wechsele.
Anmerkung admin: Nur Zitatformatierung geändert
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- DanyMC
-
- Offline
- BetaBiker
-
- RR300 Racing 23
- Beiträge: 1713
- Dank erhalten: 130
Afr schrieb: warum??? wenn ich sie verkaufe baue ich das orig. wieder ein
Achso, du hast dir überhaupt ein komplettes Fahrwerk zusätzlich gekauft! Geht natürlich auch!

Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- Afr
-
- Offline
- BetaBiker
-
- 300 xtr
- Beiträge: 1018
- Dank erhalten: 56
ich habe zb. 46 sölva...paßt überall wo 45mm gabeln drin sind -bei 48mm gabeln müssen in den unteren gabelaugen distanzringe von 1mm beigefügt werden...wenn du 50ziger gabelbrücken hast dementsprechendend auch oben...
hast du eine 50ziger gabel od. größer kannst du auch nur in gleich große od. größeren gabelbrücken montieren.....
hersteller ist scheiß egal....
der nächste punkt ist die achse an das vorderad und die bremse anpassen ...gibts aber mittlerweile für fast alle achsorten und bremsen entsprechende adapter....einmal angepaßt...und gut...keine wissenschaft
sehr oft passt das mit nur kleinen änderungen.....die FW-spezis haben sowas sehr oft im programm..
bei meiner gabel brauchte ich denn RR nur anrufen und ....hatte mir alles passend zugeschickt...
konnte sogar die orig. beta spacer des hinterades verwenden....
wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- quickmick25
-
Autor
- Offline
- Premium Mitglied
-
- Beiträge: 135
- Dank erhalten: 2
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- Afr
-
- Offline
- BetaBiker
-
- 300 xtr
- Beiträge: 1018
- Dank erhalten: 56
mit dem dämpfer ist das aber nicht so universell wie mit den federbeinen....da muß du fahrzeugspezifisch...am ball bleiben ....das paßt nicht so....
das s-federbein ist aber von haus aus schon top und arbeitet sehr gut... war bei beta nie ein kritikpunkt...
wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- quickmick25
-
Autor
- Offline
- Premium Mitglied
-
- Beiträge: 135
- Dank erhalten: 2
Von der Marzocchi CC hört man leider nicht viel,bin mal gespannt wie die funktioniert??
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- Afr
-
- Offline
- BetaBiker
-
- 300 xtr
- Beiträge: 1018
- Dank erhalten: 56

wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- quickmick25
-
Autor
- Offline
- Premium Mitglied
-
- Beiträge: 135
- Dank erhalten: 2
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- hippi1971
-
- Offline
- Premium Mitglied
-
- Beiträge: 81
- Dank erhalten: 9
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.