Rad auswuchten!

Ich bin bis jetzt ohne ausgewuchtete Räder alpiniert, so wie das Teil halt ausgeliefert wird.
So langsam hat mich dann aber doch das Gezitter aber 65 km/h genervt und ich hab´ rechtzeitig vor meinem Hollandtrip an diesem Wochenende versuchweise nur das Vorderrad ausgewuchtet. Bei mir waren es 65 Gramm!
Klasse, hätte ich schon viel früher machen sollen. Läuft "dramatisch" ruhiger und besser, merkt man auf der Straße und im Gelände schon ab 30 km/h. Ein kleiner Höhenschlag des Reifens ist immer noch spürbar, das ist aber kein Vergleich zu vorher. Alpscout hat das natürlich längst gewußt und hatte das sogar bei seiner Leih-Alp beim Ostertreffen auf die Schnelle gemacht (Unwucht liegt genau dem Reifenhalter gegenüber).

Also, falls ihr mit zappelndem Vorderrad zu tun habt: Auswuchten!

Zappeln ist gar kein Ausdruck...

@ Admin,
- Auswuchten, wenn's zappelt- , dem kann man nur zustimmen.
trebeta

Ahoi!

Habt ohr irgendwo eine Anleitung zum Ausbau des Vorderrads? Mein Betahändler sagt: Termine erst wieder ab Mai, es sei denn ich bringe das Vorderrad vorbei.

Sattel runter, Achse raus. Soviel zum Verständnis. Der Abbau des Sattels ist im Handbuch beschrieben, aber nicht wieviel NM auf die Schrauben muss, wenn ich ihn wieder anbaue.

Ich vermute die Achse geht raus, wenn ich die Halterung auf der rechten Seite mot den zwei Schrauben löse. Kann ich dann die 10er Imbus-Achs-Schraube lösen? Aber wie geht's dann weiter?

Danke!
Valdez

Hallo Valdez,

es ist kein Problem, dir das Ausbauen des Vorderrades zu beschreiben, aber willst du das wirklich?

Ein guter Reifenhändler, der dir das Vorderrad auswuchten kann (und darum geht´s dir doch, oder?), baut dir auch das Vorderrad aus. Kostet vielleicht fünf Euro mehr.

Aus deiner Frage lese ich, dass du noch am Anfang deiner Schrauberkarriere stehst, ist überhaupt nicht schlimm. Damit du das Vorderrad ausbauen kannst musst du zunächst einen geeigneten Ständer zum Aufbocken zur Verfügung haben...

Sag Bescheid und ich beschreib´s dir mit Bildern...

Hi Admin!

Ja, richtig. Am Mopped hab ich noch nie geschraubt, würde aber vieles gern selbst machen, vor allem mechanische Dinge. Deshalb habe ich mir schon einen Hub-Bock gekauft und div Werkzeug, Ersatzteile die ich umbauen will usw.

Das Problem mit den Reifenhändlern ist, dass die alle sagen sie haben keine Zeit. Im Moment will wohl alle Welt wieder die Sommer-Alu's auf dem Wagen haben. Zudem müssen die Reifenhändler oft erst ihre Maschine auf Mopedreifen umrüsten, was denen ein Dorn im Auge ist.

Ich frag nochmal einen weiter entfernten Reifenhändler, befürchte aber der sagt nix anderes.

Grüße
Valdez

Na, dann tasten wir uns doch mal ran.... Hilft dir das?

DAS IST FETT!! Hab ich das übersehen oder warst du so nett das von gestern auf heute zu zaubern? DANKE!

Gezaubert...

Also die drei Schrauben wären keine 5€ wert gewesen Aber als Anfänger weiß man ja vorher nicht auf was man sich einlässt.