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RR 2018 - Neuvorstellung

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11 Juni 2017 07:47 #21 von Sprotte
Sprotte antwortete auf RR 2018 - Neuvorstellung
Wann will Beta :cat: sich eigentlich zur Zukunft der Alp Familie äußern ?

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11 Juni 2017 13:28 #22 von B3TAGVY
B3TAGVY antwortete auf RR 2018 - Neuvorstellung
@Martin Kemmeter

Kann man in die Befestigung am Heck nicht irgendeinen Plastikkleber einfüllen?
Das sollte dann doch erstma wieder halten, oder? (}

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11 Juni 2017 14:11 #23 von Martin Kemmeter
Martin Kemmeter antwortete auf RR 2018 - Neuvorstellung
Gehen tut das sicher, aber vernünftige Gewindeeinsätze für normale Schrauben wären schön. Ich hab bei den beiden hinteren Schrauben für den Kennzeichenträger jetzt zwei Löcher durch den Kotflügel gebohrt, zwei Senkkopfschrauben M5 mit Muttern und Ruhe ist:-)

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11 Juni 2017 16:34 #24 von Redcat
Redcat antwortete auf RR 2018 - Neuvorstellung

Sprotte schrieb: Wann will Beta :cat: sich eigentlich zur Zukunft der Alp Familie äußern ?


Wenn wir die Homologation im Sack haben, was nicht ganz einfach ist. Nicht ganz einfach deswegen, weil wir näherungsweise volle Leistung eingetragen haben müssen, was bei Sportmotorrädern nicht im Lastenheft steht.

Frank

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11 Juni 2017 16:37 #25 von Redcat
Redcat antwortete auf RR 2018 - Neuvorstellung

greenflash79 schrieb: Ich finde die Husqvarna und Sherco vom Handling klasse, weil die vorne etwas kürzer gehalten ist (Gabel ist etwas Steiler).
Dadurch finde ich ist es zb beim Springen wesentlich einfacher zu Beherrschen und enge Kurven fährt es sich auch einfacher.
. :herz: :herz: :herz:


Das kann so durchaus stimmen, aber schnell gradaus ist dann nicht mehr der Hammer. Solang Du nur auf Mickymauskursen unterwegs bist, passt das. Beim Erzberg-Prolog schon nicht mehr.

BETA steht da schon immer für den praktikablen Kompromiss, lasst Euch überraschen...

Frank

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11 Juni 2017 17:20 - 11 Juni 2017 21:46 #26 von Sprotte
Sprotte antwortete auf RR 2018 - Neuvorstellung

Redcat schrieb: Wenn wir die Homologation im Sack haben, was nicht ganz einfach ist. Nicht ganz einfach deswegen, weil wir näherungsweise volle Leistung eingetragen haben müssen, was bei Sportmotorrädern nicht im Lastenheft steht.

Frank


Denn warten wir mal freudig ab, schön zu hören, das die Fahrzeugkategorie doch weiter leben darf....
Letzte Änderung: 11 Juni 2017 21:46 von admin. Begründung: nur Zitatformat geändert

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11 Juni 2017 21:50 - 11 Juni 2017 22:32 #27 von admin
admin antwortete auf RR 2018 - Neuvorstellung
:date: Am Dienstag gibt´s die neuen Mopeds zu bestaunen...


:knips: ...die neue Teamkleidung kann ich euch heute schon zeigen:






))) Wahrscheinlich seid ihr die Ersten, die den feinen Zwirn zu sehen bekommen...

BetaBikes are beta Bikes... ;-)
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Letzte Änderung: 11 Juni 2017 22:32 von admin.

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12 Juni 2017 08:14 - 12 Juni 2017 08:15 #28 von itze_blitz
itze_blitz antwortete auf RR 2018 - Neuvorstellung
Meiner Meinung nach fehlt es auch ein bischen an Klamotten, ich suche schon eine Weile nach schönen T-Shirts finde aber nichts :-( ich würde nämlich gern mal Flagge zeigen, da alle :pump: das auch tun.
Letzte Änderung: 12 Juni 2017 08:15 von itze_blitz.

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12 Juni 2017 08:51 #29 von axtc
axtc antwortete auf RR 2018 - Neuvorstellung
Da ich mich für eine Veränderung entschieden habe, bin ich gespannt auf morgen! Meine EFI350 zerrt und staucht mir etwas zu sehr die Arme (jaja ich bin ein Weichei ;-)). Bin zufällig/zwangsweise eine Woche eine RR250 gefahren und war positiv überrascht... also geht es evtl. in Richtung 2T/X-Trainer oder 250 4T... aber da hat Beta ja (noch) nix. Warten wir es ab, würde gerne bei den Roten bleiben!

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12 Juni 2017 09:59 #30 von Schrammi
Schrammi antwortete auf RR 2018 - Neuvorstellung
Ja, so eine 250er 4T, das wäre noch eine Marktlücke.

Die Signatur, die Signatur, ist von unnützer Natur

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