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The NeverEnding Story
- Onkel Fester
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11 Juni 2024 14:04 #31
von Onkel Fester
.... geht doch ....
Enduro Team VMM
Onkel Fester antwortete auf The NeverEnding Story
ist die Feder im Vergaser über der Nadel noch so wie sie sein sollte und macht ihre Arbeit ???
.... geht doch ....
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- Speer
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12 Juni 2024 16:56 #32
von Speer
Speer antwortete auf The NeverEnding Story
@ Onkel Fester: ja die Vergasernadel ist noch da wo sie seien soll: habe mir der Rep-Satz für den Vergaser bestellt, habe aber bei der Bestellung gesehen das bei der CO2 Schraube dieser Clip dabei ist, aber bei meinem Vergaser fehlt.
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13 Juni 2024 07:46 #33
von Onkel Fester
.... geht doch ....
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Onkel Fester antwortete auf The NeverEnding Story
hast du ggf die Möglichkeit einfach mal nen Vergaser von nem Kumpel zu montieren um den Fehler einzugrenzen ?
.... geht doch ....
Enduro Team VMM
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13 Juni 2024 17:18 #34
von Speer
Speer antwortete auf The NeverEnding Story
Leider nicht, muss nach dem Urlaub mit rep Satz probieren und hoffen das es an dem gelegen ist.
Haben nochmal vorm Urlaub mit einer sehr feinen Düse ca: 0,5 mm den Vergaser abgesprüht : aber keine Veränderung
Haben nochmal vorm Urlaub mit einer sehr feinen Düse ca: 0,5 mm den Vergaser abgesprüht : aber keine Veränderung
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23 Juni 2024 16:18 - 23 Juni 2024 16:19 #35
von Speer
Speer antwortete auf The NeverEnding Story
Hallo,
hoffe nicht das ich wegen dem Bericht hier im Forum Gesperrt werde wegen dem was ich geschrieben hatte.
14 Tage Urlaub sind rum
selbst im Urlaub hat mich die Chantal ( Xtrainer) nicht ruhen lassen. 
Im Urlaub hatte ich ein Video vom VergaserOnkel angeschaut und heute auf der Arbeit den Vergaser wie es im Video gezeigt wurde, zerlegt sauber gemacht und zum Schluss mit Druckluft in jedes Loch bzw Durchgang durchgeblasen.
Die Menge an Luft was rein ist hatte ich auch wieder an der Hand gespürt.
Alle Düsen nochmals sauber gemacht und auf Durchgang geprüft, alles Sauber.
Dann wieder zusammengebaut, dann alles in die Chantal eingebaut, Tank drauf und
Dieses Teil spackt immer noch rum und läuft weder Sauber noch Rund, genauso wie vor dem Urlaub
Mit einem kräftigem Tritt habe ich die Chantal vom Enduroheber getreten vor lauter Frust.
Dieses Motorrad ist der größte
was ich je gekauft hatte.
Kaufpreiß = 6500€
Gekauft vor = 1095 Tage
Fahrspaß = 4 Tage
Fazit: Ich hätte die 350er Racing nicht verkaufen sollen, den der Kauf der Chantal war ein Griff ins :
mit viel
drin
Werde das Teil jetzt versuchen zu verkaufen, denn meine Lebenszeit ist mir zu kostbar um mich mit der Chantal rumzuärgern
Grüße Ralf
hoffe nicht das ich wegen dem Bericht hier im Forum Gesperrt werde wegen dem was ich geschrieben hatte.
14 Tage Urlaub sind rum


Im Urlaub hatte ich ein Video vom VergaserOnkel angeschaut und heute auf der Arbeit den Vergaser wie es im Video gezeigt wurde, zerlegt sauber gemacht und zum Schluss mit Druckluft in jedes Loch bzw Durchgang durchgeblasen.
Die Menge an Luft was rein ist hatte ich auch wieder an der Hand gespürt.
Alle Düsen nochmals sauber gemacht und auf Durchgang geprüft, alles Sauber.
Dann wieder zusammengebaut, dann alles in die Chantal eingebaut, Tank drauf und

Dieses Teil spackt immer noch rum und läuft weder Sauber noch Rund, genauso wie vor dem Urlaub
Mit einem kräftigem Tritt habe ich die Chantal vom Enduroheber getreten vor lauter Frust.
Dieses Motorrad ist der größte









Fazit: Ich hätte die 350er Racing nicht verkaufen sollen, den der Kauf der Chantal war ein Griff ins :


Werde das Teil jetzt versuchen zu verkaufen, denn meine Lebenszeit ist mir zu kostbar um mich mit der Chantal rumzuärgern
Grüße Ralf

Letzte Änderung: 23 Juni 2024 16:19 von Speer.
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23 Juni 2024 18:19 #36
von Risen
Risen antwortete auf The NeverEnding Story
Bevor du die Karre anzündest überprüf noch die Membrane: ausbauen und gegens Licht halten (darf nichts durchscheinen)
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23 Juni 2024 19:36 #37
von sry
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"Das Volk hasst die Genießenden wie der Eunuch die Männer" (Danton)
p7h.de
sry antwortete auf The NeverEnding Story
Angebot:
Ich muss demnächst bei meiner XTrainer den Vergaser 'rausholen (Ansaugstutzen muss getauscht werden wg. porös, also nix am Vergaser selbst). Könnte Dir den zusenden/borgen zum Testen. Voraussetzung: Es müsste geklärt werden, ob meiner von der 2016 zu Deiner 2020er passt - und wir müssten das zeitlich abstimmen.
Ich muss demnächst bei meiner XTrainer den Vergaser 'rausholen (Ansaugstutzen muss getauscht werden wg. porös, also nix am Vergaser selbst). Könnte Dir den zusenden/borgen zum Testen. Voraussetzung: Es müsste geklärt werden, ob meiner von der 2016 zu Deiner 2020er passt - und wir müssten das zeitlich abstimmen.
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24 Juni 2024 09:09 #38
von Speer
Speer antwortete auf The NeverEnding Story
Morgen Risen, Membrane heute Morgen überprüft, von hinten in die Membrane und gegen die Sonne geschaut. Kein durchschauen
möglich
Gruß Ralf
möglich
Gruß Ralf
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24 Juni 2024 09:39 #39
von 300 Racing
300 Racing antwortete auf The NeverEnding Story
Schau dir mal die Kurbelwellensimmeringe an.
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- Speer
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24 Juni 2024 16:45 #40
von Speer
Speer antwortete auf The NeverEnding Story
@300Racing: Kurbelwellesimmerring ist trocken bisschen schmutzig aber nicht Ölig
Hatte eine Audioaufnahme gemacht , kann aber leider nicht hier Einstellen, funzelt leider nicht
@SRY: das ist ein feiner Zug von Dir das Du mir dein Vergaser zum testen geben willst , aber meine Gedult ist am Ende. Kein Bock mehr an dem Teil noch zu schrauben
Gruß Ralf
Hatte eine Audioaufnahme gemacht , kann aber leider nicht hier Einstellen, funzelt leider nicht
@SRY: das ist ein feiner Zug von Dir das Du mir dein Vergaser zum testen geben willst , aber meine Gedult ist am Ende. Kein Bock mehr an dem Teil noch zu schrauben
Gruß Ralf

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