The NeverEnding Story

Jogi schrieb: aber Spass beiseite bau einen Papierfilter ein

Die Beta hat doch schon einen Filter im Tank.
Wieso denn noch ein zweiter?

Ich würde mir dann eher mal den originalen Filter anschauen.
Vielleicht hat der sich ja zerlegt.

Das habe ich schonmal bei ner 125 LC gesehen.

B3TAGVY schrieb:

Jogi schrieb: aber Spass beiseite bau einen Papierfilter ein

Die Beta hat doch schon einen Filter im Tank.
Wieso denn noch ein zweiter?

Ich würde mir dann eher mal den originalen Filter anschauen.
Vielleicht hat der sich ja zerlegt.

Das habe ich schonmal bei ner 125 LC gesehen.

Der "Filter" im Tank ist eher ein relativ grobes Sieb (im Vergleich zu einem richtigen Spritfilter), der hält nicht viel ab. Ich fahre schon immer ohne Spritfilter, muss halt öfter mal die Düsen reinigen aber das stört mich nicht.

Hi Ralf,

wollte dir nichts unterstellen.

Hab nur an den armen Käufer gedacht, der sich dann mit dem Montagsgerät rumärgern muss.

Ich drück die Daumen, dass der Fehler gefunden wird.

Gruß
Axel

Risen schrieb:

b-joe schrieb:

Da sollte an beide enden der Leitung ne Klammer oder zumindest ein Kabelbinder. Wär schlecht wenn es die Leitung abzieht

hatte gerade keine zu hand und hält so schon seit jahren.

Risen schrieb: Schwimmer bleibt eigentlich nur oben hängen -> vergaser läuft über.

wenn der schwimmer oben bleibt läuft kein sprit nach und die kiste magert ab.

b-joe schrieb:

Risen schrieb: Schwimmer bleibt eigentlich nur oben hängen -> vergaser läuft über.

wenn der schwimmer oben bleibt läuft kein sprit nach und die kiste magert ab.

Stimmt da hatte ich einen Denkfehler, hab es bisher aber trotzdem nie gesehen das der Schwimmer oben hängt. Aber ne möglichkeit wäre es

@all: werde jetzt mal eine bisschen Pause machen und bisschen Arbeiten , denke nächste Woche wieder loslegen und dann den ganzen Spaß wieder aufrollen

Gruß Ralf

Ich weiß nicht ob's schon angesprochen wurde, wenn ja schnell wieder vergessen .
Das Entlüftungsventil aus dem Tankdeckel ist entfernt, oder?

@volkerw: das hatte ich schon vor 3 Jahren gemacht

Gruß Ralf

Ich glaube wir können die NeverEnding Story können wir schließen

Hatte am Mittwoch nichts anderes gemacht als die Tage zuvor oder doch. Ich weiß es nicht.

Wie gesagt Vergaser raus, zerlegt, im Ultraschallbad gereinigt und zusammengebaut auch nach der Reinigung war kein Sichtbarer Dreck vorhanden.
Vergaser wieder ( zum gefühlten 100ten mal )Eingebaut die Chantal so fertig gemacht das wir ein erneuten Start ohne jegliche Hoffnung das es funzelt.
ich glaubte es nicht.
DAS DING LÄUFT SAUBER OHNE PROBLEME
Im Standgas warm werden lassen die Grundeinstellung nochmals korrigiert und gewartete das nichts passiert.
Den Rest zusammengebaut und 2-4 Runden gedreht! GEIL

Danke an alle die mich moralisch unterstützt haben


Gruß Ralf