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Tubliss Reifensystem

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30 Jan. 2015 19:10 #11 von Espada
Espada antwortete auf Tubliss Reifensystem

G-String-Jones schrieb: Wozu mir von meinem Händler geraten wurde war das Michelin Mousse, weil dieses so seine Erklärung, das Schmierzeug nicht aufnimmt und somit länger hält und weniger oft nach geschmiert werden muss. Gruß


Genau das hat mir mein Reifenmonteur auch gesagt.

Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX,
Onroad: Laverda 1200, Ducati: Panigale V2, 851, 748, Monster 800, DesertX Cagiva Elefant 750, 900, Guzzi V85TT

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30 Jan. 2015 19:19 #12 von G-String-Jones
G-String-Jones antwortete auf Tubliss Reifensystem
Das freut mich, scheint ja dann zumindest nicht komplett aus der Luft gegriffen zu sein.

Gruß

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31 Jan. 2015 09:32 #13 von engl
engl antwortete auf Tubliss Reifensystem
Michelin M. hält teilweise ewig. Ich hab 1995 einen Satz gekauft, den ich letztes Jahr ausgemustert hab. Aber so gut sind die neuen wohl nicht mehr von der Haltbarkeit; dafür ist die Performance wesentlich besser heute.

Ausserdem fahr ich meine Reifen ewig und da wird auch mal 5 Monate nichts nachgeschmiert, ohne daß es was macht.

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24 Apr. 2015 08:26 #14 von Mark1972
Mark1972 antwortete auf Tubliss Reifensystem
So, ich habe mir jetzt auch einen Satz Tubliss besorgt - spricht etwas dagegen das eine Ventil in das Ventilloch der Felge und das andere in das Loch des Reifenhalters zu montieren?
In der Anleitung ist ja ein Abstand von etwa 4 Speichen angegeben.

Gruss, M. :-)

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24 Apr. 2015 09:42 #15 von tomotti
tomotti antwortete auf Tubliss Reifensystem
Ja, da spricht der Reifenhalter sein Veto aus, den dieser will auch bei Tubliss montiert werden!

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24 Apr. 2015 10:32 #16 von Mark1972
Mark1972 antwortete auf Tubliss Reifensystem
Verstehe ich nicht (}

Im Moment hab ich ja zwei Löcher in der Felge: einen für das Ventil und einen für den Reifenhalter, genau gegenüberliegend.

Kann ich diese Löcher für die Tubliss Montage nutzen, oder müssen es unbedingt zwei Löcher im Abstand von vier Speichen sein?

LG, M.

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24 Apr. 2015 11:48 - 24 Apr. 2015 11:48 #17 von ddog
ddog antwortete auf Tubliss Reifensystem
Also hiernach musst du ein weiteres Loch bohren:

Letzte Änderung: 24 Apr. 2015 11:48 von ddog.

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26 Apr. 2015 05:44 #18 von tomotti
tomotti antwortete auf Tubliss Reifensystem

Mark1972 schrieb: Verstehe ich nicht (}

Im Moment hab ich ja zwei Löcher in der Felge: einen für das Ventil und einen für den Reifenhalter, genau gegenüberliegend.

Kann ich diese Löcher für die Tubliss Montage nutzen, oder müssen es unbedingt zwei Löcher im Abstand von vier Speichen sein?

LG, M.


Zähl mal Mit : Reifenhalter+Innerer Druckschlauch+Reifenventil = 3 Löcher! und Zwei hast = eines zu wenig!

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26 Apr. 2015 07:45 #19 von ludwig
ludwig antwortete auf Tubliss Reifensystem
wenn du das Loch gegen über dem Reifenhalter nehmen willst hast ein Montierbroblem :thu:

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26 Apr. 2015 08:36 #20 von lowbudget
lowbudget antwortete auf Tubliss Reifensystem

tomotti schrieb:

Mark1972 schrieb: Verstehe ich nicht (}

Im Moment hab ich ja zwei Löcher in der Felge: einen für das Ventil und einen für den Reifenhalter, genau gegenüberliegend.

Kann ich diese Löcher für die Tubliss Montage nutzen, oder müssen es unbedingt zwei Löcher im Abstand von vier Speichen sein?

LG, M.


Zähl mal Mit : Reifenhalter+Innerer Druckschlauch+Reifenventil = 3 Löcher! und Zwei hast = eines zu wenig!


Du brauchst beim tubliss zwei Löcher in der Felge.

1. Ventil Hochdruckschlauch
2. Reifenhalter kombiniert mit Ventil zur Befüllung des Reifens

Es spricht nix dagegen die originalen Löcher in der Felge zu nehmen wenn sie gegenüber liegen denke ich.
Du musst nur eines etwas aufbohren weil der Tubliss Reifenhalter mehr Durchmesser hat.

Ein "Montierproblem ergibt sich daraus nicht da du den Hochdruckschlauch drehen kannst wie du möchtest.

Gruß Jonas

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