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Selbstfreischaltung nach Registrierung vorübergehend abgeschaltet!
BetaBikes.de wird mit Mails und Fake-Neuanmeldungen geärgert...
... deswegen werden aktuell eure neuen Registrierungen oben unter "Mitmachen" manuell eingerichtet.
Sorry für die Verzögerung.
Was hast du heute für deine ALP gemacht ?
- Maxtor1971
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15 Nov. 2019 22:20 - 15 Nov. 2019 22:20 #13
von admin
Ich fahre jahrelang mit unserem selbst konstruierten Sportheck aus Alu (
siehe Alp 200 TT Projekt
).
Weil aber doch einige ihre Alp anscheinend stärker rannehmen als der admin (?), mache ich die BetaBikes.de Kleinserie jetzt aus 1,5 mm dünnem Stahlblech. Das kann bei Rissen jeder Dorfschmied schweißen.
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf Was hast du heute für deine ALP gemacht ?
BudeII schrieb: ...Waren alle aus Alu, die aus Stahl verbiegen sich höchstens, das Kennzeichen fällt aber nicht ab.
Ich fahre jahrelang mit unserem selbst konstruierten Sportheck aus Alu (
siehe Alp 200 TT Projekt
). Weil aber doch einige ihre Alp anscheinend stärker rannehmen als der admin (?), mache ich die BetaBikes.de Kleinserie jetzt aus 1,5 mm dünnem Stahlblech. Das kann bei Rissen jeder Dorfschmied schweißen. BetaBikes are beta Bikes...
Letzte Änderung: 15 Nov. 2019 22:20 von admin.
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- Maxtor1971
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16 Nov. 2019 19:01 #14
von Maxtor1971
Maxtor1971 antwortete auf Was hast du heute für deine ALP gemacht ?
Moin,
wollte heute das Ölsieb im Rahmen kontrollieren/ reinigen.
Leider wurde das Sieb im Werk wohl mit Pneumatikschrauber o.ä. reingeschraubt.
Ergebnis: Rausschrauben war nur mit wiederholtem links/ rechts drehen möglich.
Das ganze mit erhöhtem Kraftaufwand, das Ergebnis ist ein im oberen Bereich der
Schraube zerstörtes Gewinde und im Rahmen ein verformtes.
Also erstmal den oberen Bereich der Schraube abgedreht, aber ein Einschrauben ist nicht
möglich. Erstmal ein Gewindebohrer und ein Schneideisen bestellt um das ganze wieder
Gangbar zu machen.
Gut das das Wetter momentan eher ungemütlich ist...
wollte heute das Ölsieb im Rahmen kontrollieren/ reinigen.
Leider wurde das Sieb im Werk wohl mit Pneumatikschrauber o.ä. reingeschraubt.
Ergebnis: Rausschrauben war nur mit wiederholtem links/ rechts drehen möglich.
Das ganze mit erhöhtem Kraftaufwand, das Ergebnis ist ein im oberen Bereich der
Schraube zerstörtes Gewinde und im Rahmen ein verformtes.
Also erstmal den oberen Bereich der Schraube abgedreht, aber ein Einschrauben ist nicht
möglich. Erstmal ein Gewindebohrer und ein Schneideisen bestellt um das ganze wieder
Gangbar zu machen.
Gut das das Wetter momentan eher ungemütlich ist...
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20 Nov. 2019 20:24 - 20 Nov. 2019 20:52 #15
von PWa
Fährt (und schraubt) BETA 4.0 Motard, 2005
PWa antwortete auf Was hast du heute für deine ALP gemacht ?
Ich habe meine 
heute von draussen nach drinnen (unbeheizt) umgeparkt...quasi Winterlager, nicht dass die mir draussen vom Schneepflug umgerempelt wird.
Kommt dann noch die Batterie raus damit sie im Warmen bei Laune gehalten wird, die Schwimmerkammer ist entleert. Bremsbeläge vorn hab ich gewechselt. Muss erst mal reichen.
heute von draussen nach drinnen (unbeheizt) umgeparkt...quasi Winterlager, nicht dass die mir draussen vom Schneepflug umgerempelt wird.Kommt dann noch die Batterie raus damit sie im Warmen bei Laune gehalten wird, die Schwimmerkammer ist entleert. Bremsbeläge vorn hab ich gewechselt. Muss erst mal reichen.
Fährt (und schraubt) BETA 4.0 Motard, 2005
Letzte Änderung: 20 Nov. 2019 20:52 von PWa.
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18 Dez. 2019 16:12 #17
von buergermeister
Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein
Früher war alles besser oder auch nicht
Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "
buergermeister antwortete auf Was hast du heute für deine ALP gemacht ?
Nichts
Beim Winterprojekt des buergermeister geht es eher darum von der Oberfläche zu verschwinden
und wieder aufzutauchen 
Aber der Bayrische ALPer war aktiv ; ein linker Seitenträger für die 200er vom Schajor
Beim Winterprojekt des buergermeister geht es eher darum von der Oberfläche zu verschwinden
und wieder aufzutauchen Aber der Bayrische ALPer war aktiv ; ein linker Seitenträger für die 200er vom Schajor
Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein
Früher war alles besser oder auch nicht
Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "
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08 Jan. 2020 19:25 #19
von buergermeister
Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein
Früher war alles besser oder auch nicht
Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "
buergermeister antwortete auf Was hast du heute für deine ALP gemacht ?
Der buergermeister hat sein Winterprojekt unterbrochen ; warten auf die nächste Teilelieferung 
Mit der ALP geht es weiter ; gerade beim admin einen Motorschutz und andere schöne Sachen bestellt
Außerdem wird ein ca. fünfunddreißig Jahre altes Projekt wiederbelebt
Die Tage werden wieder länger und die ALP - Zeit kommt näher
Mit der ALP geht es weiter ; gerade beim admin einen Motorschutz und andere schöne Sachen bestellt
Außerdem wird ein ca. fünfunddreißig Jahre altes Projekt wiederbelebt
Die Tage werden wieder länger und die ALP - Zeit kommt näher
Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein
Früher war alles besser oder auch nicht
Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "
- Bastlwastl
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10 Jan. 2020 17:16 #20
von Bastlwastl
Bastlwastl antwortete auf Was hast du heute für deine ALP gemacht ?
Heute mal bei der Alp von der Anna Gabelölservice gemacht und dünneres Öl rein .
die tage mal schaun ob es merklich anders ist .
und nebenbei suche ich mir im netz teile zusammen um meiner alp
ein einigemassen vernünftiges fahrwerk zu verpassen (leider nicht mehr vor Rumänien)
die tage mal schaun ob es merklich anders ist .
und nebenbei suche ich mir im netz teile zusammen um meiner alp
ein einigemassen vernünftiges fahrwerk zu verpassen (leider nicht mehr vor Rumänien)
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