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Alp 200 Gabelumbau/-austausch
- Tolek
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02 Juni 2023 18:06 #93
von Tolek
Tolek antwortete auf Alp 200 Gabelumbau/-austausch
Hier sieht man mal den max.Lenkeinschlag nach dem Umbau .Grob gemessen so viel wie bei einer Sportenduro .Könnte also mehr sein. 
Der einzige Nachteil .Vielleicht gibt es ja Brücken mit 37 mm , die im Offset näher an die der Alp kommen .Man kann eben nicht alles haben . Jedes Grad mehr Lenkeinschlag heißt weniger Nachlauf .
Das ist dann auch das Ende vom Bericht .Insgesamt hat sich der Umbau für mich gelohnt ,weil Uralp mit der üblen Bremse und damit gleich mehrere Mängel beseitigt wurden .
Der einzige Nachteil .Vielleicht gibt es ja Brücken mit 37 mm , die im Offset näher an die der Alp kommen .Man kann eben nicht alles haben . Jedes Grad mehr Lenkeinschlag heißt weniger Nachlauf .Das ist dann auch das Ende vom Bericht .Insgesamt hat sich der Umbau für mich gelohnt ,weil Uralp mit der üblen Bremse und damit gleich mehrere Mängel beseitigt wurden .
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08 Juni 2023 19:01 #95
von Tolek
Tolek antwortete auf Alp 200 Gabelumbau/-austausch
Altes Bild Lenkeinschlag gefunden ,das ist schon einiges mehr
Ansonsten bedanke ich mich für die rege Anteilnahme .
Ansonsten bedanke ich mich für die rege Anteilnahme .
- b-joe
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22 Juni 2023 15:57 #97
von Tolek
Tolek antwortete auf Alp 200 Gabelumbau/-austausch
Nochn Messwert , Wendekreis vorher 2,75m (Durchmesser)
jetzt 3,75m
immerhin noch 70cm weniger als meine GG 400 und 90cm weniger als meine Domi 650.Alles sehr grob gemessen und mit langem Radstand.Trotzdem schade , dieser extrem kleine Wendekreis hat mir schon gefallen.
jetzt 3,75m
immerhin noch 70cm weniger als meine GG 400 und 90cm weniger als meine Domi 650.Alles sehr grob gemessen und mit langem Radstand.Trotzdem schade , dieser extrem kleine Wendekreis hat mir schon gefallen.
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- Tolek
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18 Sep. 2023 18:48 #98
von Tolek
Tolek antwortete auf Alp 200 Gabelumbau/-austausch
Nach der Lombardeitour hab ich festgestellt , daß bei wirklich extremen Steigungen (Trialplatz) das Vorderrad viel früher steigt als vor dem Umbau .Hab die Gabel dann 3cm durchgesteckt .Das heißt , ich werde den Federweg von 220 mm noch auf 190mm reduzieren . Gefahren bin ich mit 40er !! Gabelöl , was die Gabel zu sowas wie Dämpfung gebracht hat
Zum Problem kommt aber auch ,daß mein neues Federbein sehr weich ist und am Hang weit einsinkt .Man kann eben nicht alles haben und bei uns gibt es solche Hänge ja (leider) nicht.
Zum Problem kommt aber auch ,daß mein neues Federbein sehr weich ist und am Hang weit einsinkt .Man kann eben nicht alles haben und bei uns gibt es solche Hänge ja (leider) nicht.
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- Onkel Fester
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19 Sep. 2023 13:25 #99
von Onkel Fester
.... geht doch ....
Enduro Team VMM
Onkel Fester antwortete auf Alp 200 Gabelumbau/-austausch
mit erhobenem Vorderrad schaut das aber gleich viel besser aus 
.... geht doch ....
Enduro Team VMM
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- Bastlwastl
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19 Sep. 2023 15:36 #100
von Bastlwastl
Bastlwastl antwortete auf Alp 200 Gabelumbau/-austausch
das schlimme ist das OEM 180 mm Federweg vorhanden sind .
letztendlich bringt es sozusagen dann 10mm.
andrerseits hast du jetzt ne Gabel die federt
haben ja kurz geredet darüber .
gabel, schwinge , dämpfer sind alles machbar.
für das Konzept ALP aber kontraproduktiv .... dann wirds ne wackelige Hochbeinige untermotorisierte Enduro.
Original is es einfach ne bockige aber gut im handling überschaubare Grabbelkiste
letztendlich bringt es sozusagen dann 10mm.
andrerseits hast du jetzt ne Gabel die federt
haben ja kurz geredet darüber .
gabel, schwinge , dämpfer sind alles machbar.
für das Konzept ALP aber kontraproduktiv .... dann wirds ne wackelige Hochbeinige untermotorisierte Enduro.
Original is es einfach ne bockige aber gut im handling überschaubare Grabbelkiste
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