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15 Juni 2015 05:31 #21 von greenflash79
greenflash79 antwortete auf Durchhänge
Moped ist aber fast neu und nur sachte gefahren.

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15 Juni 2015 06:39 #22 von matze234
matze234 antwortete auf Durchhänge
bei mir lags wohl dran, dass ich einfach zu fett für den italienischen standart bin, der vom werk kommt...

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15 Juni 2015 08:47 #23 von greenflash79
greenflash79 antwortete auf Durchhänge
hihi, ja, aber ich denke ich mit um die 80Kilo dürfte die 300er doch Aushalten ;-)

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28 Juni 2015 16:26 #24 von triumph
triumph antwortete auf Durchhänge
Ich habe heute bei meiner nagelneuen RR390 (1,7BH) mal gemessen die Werkseinstellung war 45 mm statisch!
Sollte ich das korrigieren oder noch etwas warten bis sich alles etwas gesetzt hat ?
Insgesamt habe ich den Eindruck das Federbein arbeitet schon relativ gut aber die Gabel braucht noch etwas Einfahrzeit...

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29 Juni 2015 20:35 #25 von M@tt
M@tt antwortete auf Durchhänge
Bissl viel denk ich. Was macht der Race Durchhang?

Laut Bome Racing bei der Beta:

Negativfederweg unbelastet = 2,0 - 2,8 cm
Negativfederweg belastet = 8 - 10 cm

Da mir meine Feder leider immer noch ein Tick zu hart ist hab ich den Leersag etwas größer gewählt.

Feder 48 N/mm
Leer = 3,0 - 3,5 cm
Race = 9,2 cm

Gruß
M@tt

DRZ / RR

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30 Juni 2015 09:42 #26 von Habach
Habach antwortete auf Durchhänge
hab damit in letzter zeit auch mal etwas rumgespielt.
mit der sachs-gabel würde ich den statischen durchhang hinten nicht mehr kleiner
als 3,5cm fahren, da der nachlauf sonst recht klein ist und das bike schnell über das
vorderrad abschmiert.
mit einer etwas strafferen (marzocchi) gabel geht es hinten auch mit 3cm ganz gut.
noch weniger ist. m.e. nicht unbedingt sinnvoll.

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30 Juni 2015 15:59 #27 von triumph
triumph antwortete auf Durchhänge
Hab jetzt 35mm Statisch und mit mir drauf 90mm !
Leider ist die Kiste noch höher und ich komme nur noch mit den Zehenspitzen bds auf den Boden1
Also entweder Beinverlängerungsop oder Sitzbank abpolstern oder gibts sowas wie eine niedrigere Werkssitzbank?
Wieviel geht da? 3 cm wären ganz gut..

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30 Juni 2015 17:05 #28 von M@tt
M@tt antwortete auf Durchhänge
Jo dann könntest du noch eine Stufe weichere Feder verbauen. Laut Fahrwerksmensch geht das bei einer Stufe auch ohne Setupänderung gut. z.B. von 54 N/mm auf 52

Ich habe die Sitzbank abgepolstert. (fertig vom netten Forenuser gekooft)
Bringt mir in schwiereigem Gelände beim Endurowandern einen riesen Vorteil -> ich kippe nicht mehr um. )))
Nachteil -> Sitzen tut schon etwas weh nach ner Zeit. :pflaster:

Gruß
M@tt

DRZ / RR

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02 Juli 2015 08:21 #29 von derrick
derrick antwortete auf Durchhänge
Eine Federrate weicher ist ca. 10mm mehr dynamischen Durchhang, vorausgesetzt die Federrate ist korrekt. Ich mußte 4 Federraten weicher gehen(bin halt ein Floh)

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02 Juli 2015 11:52 #30 von triumph
triumph antwortete auf Durchhänge
Also ich bin nach ausgiebiger Probefahrt wieder auf 40mm zurückgegangen weil das Mopped viel zu frontlastig
geworden ist und nicht mehr neutral zu fahren war.
Das verstellen geht ja sehr gut da kommt man praktisch nicht dran...
wie macht ihr das? Federbein immer wieder ausbauen???

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