Alp 4.0 und Alp X Modelljahr 2024

Ich denke mal der admin hat parat .

Was passiert wenn der ABS Schalter vergessen wird hat der buergermeister im Sommer gesehen ; es wurde elegant im Straßengraben weiter gefahren

na ja, stellt sich kein spontaner Kaufreflex ein.

Harald

Für Offroad würde ich mir einen Kippschalter am Sensor setzen.

2 Min, Nummernschildhalter ab.

Klappspiegel

Irgendwie Sammlerschutz drunter

10-15 kg weniger wären noch nett gewesen…

sieht aus wie die "große Schwester" der Yamaha Tricker......Ich bleib bei meiner "Zecke"

Moin

ich finde die neue Alp 4.0 gut.
Es ist eben ein völlig neues Bike
und kein Crosser

Ob ich dafür aber meine gut alte Alp 4.0 abgebe... nein

Schön!

Wie viel wird die neue Alp 4.0 kosten ?

Hoi zäme
Finde ich echt gelungen, das ABS lässt sich abschalten.
Naja die Gabel scheint nicht der Kracher zu sein, die Federwege sind eher moderat
Der Kennzeichenhalter sieht eher nach HD aus, der muss unbedingt ans Heck!
Die Leistung mit 35 PS sollte reichen, der 11 Liter Tank find ich einbisschen zu gross.
Mal schauen

Vorschalldämpfer als Motorschutz und Skidplate.
Endschalldämpfer im Sturzbereich.
Ölkühler im Schleuderfeld des Vorderrads.
Soziudrasten Halter geschweißt.
Gabel sieht recht schlicht aus.
Motor baut recht groß und sitzt hoch im Rahmen.
Mit ca. 155 kg auch ziemlich schwer.

Auf den ersten Blick überzeugt mich das noch nicht so sehr.

Die „X“ erinnert mich auch an die Tricker, würde ich mal Probefahren….
Sehe ich eher als ne Alternative zu den Fantic Cabelleros, das hohe Gewicht und der ungünstig platzierte Auspuff macht da keinen Ersatz für die alte Alp draus….

Was soll das Ding eigentlich kosten????