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BetaBikes.de wird mit Mails und Fake-Neuanmeldungen geärgert...
... deswegen werden aktuell eure neuen Registrierungen oben unter "Mitmachen" manuell eingerichtet.
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016
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29 Aug. 2016 10:12 - 27 März 2017 20:18 #61
von admin
Danke für den Hinweis, kattho. Das haben wir schon gemacht. Wir haben auch das mitgelieferte T-Stück für die Benzinleitungen nicht verwendet und stattdessen eins mit größeren Durchmessern montiert, damit alles dicht ist.
Das Wanderbike:
EVO R2 - Unser Projekt
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016
Danke für den Hinweis, kattho. Das haben wir schon gemacht. Wir haben auch das mitgelieferte T-Stück für die Benzinleitungen nicht verwendet und stattdessen eins mit größeren Durchmessern montiert, damit alles dicht ist. Das Wanderbike:
EVO R2 - Unser Projekt
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Letzte Änderung: 27 März 2017 20:18 von admin.
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- kattho
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30 Aug. 2016 09:50 - 30 Aug. 2016 09:57 #63
von admin
Na klar könnt ihr die EVO ausprobieren. Es könnte sich danach bei einigen bestimmt ein "Habe-will"-Gefühl einstellen. Eine Alp 200 fühlt sich gegenüber der EVO R2 schon im Stand wie ein Reisedampfer an (das gebe ich nicht gerne zu... die Alp hat dafür andere Vorteile.).
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admin antwortete auf EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016
dreckschlampe schrieb: ...Wird die auch für offizielle Testfahrten in der Lombardei hergegeben? Das würde sicher noch mal dem einen oder anderen eine mögliche Kaufentscheidung erleichtern.
Na klar könnt ihr die EVO ausprobieren. Es könnte sich danach bei einigen bestimmt ein "Habe-will"-Gefühl einstellen. Eine Alp 200 fühlt sich gegenüber der EVO R2 schon im Stand wie ein Reisedampfer an (das gebe ich nicht gerne zu... die Alp hat dafür andere Vorteile.). BetaBikes are beta Bikes...
Letzte Änderung: 30 Aug. 2016 09:57 von admin.
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03 Sep. 2016 20:01 #64
von Sprotte
Sprotte antwortete auf EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016
Wäre das Heck nicht was für euer Projekt ? Scheint beim 2017er Modell ab Werk so verbaut zu sein....
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08 Sep. 2016 19:19 - 27 März 2017 20:18 #66
von admin
Keine Angst vorm 
, wir können auch Kennzeichen und Blinker...
.jpg)
In unserem
Projektbericht
gibt´s das auch in groß.
Bei ersten Fahreinsätzen hat sich gezeigt, dass das was taugt.
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admin antwortete auf EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016
Keine Angst vorm , wir können auch Kennzeichen und Blinker...
In unserem
Projektbericht
gibt´s das auch in groß. Bei ersten Fahreinsätzen hat sich gezeigt, dass das was taugt. BetaBikes are beta Bikes...
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Letzte Änderung: 27 März 2017 20:18 von admin.
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09 Sep. 2016 18:54 #68
von Freeride.ch
Freeride.ch antwortete auf EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016
Musste zuerst ein Danke loswerden Das mit dem Kennzeichen beeindruckt mich 
Das mit dem Kennzeichen beeindruckt mich Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
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09 Sep. 2016 21:31 #69
von admin
Danke für die Blumen. Wir denken uns, das muss wie in der Mercedes Werbung: Das Beste oder nichts.
Demnächst kommen die Fotos im montierten Zustand.
BetaBikes.de ist natürlich komplett rauchfrei.
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admin antwortete auf EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016
Danke für die Blumen. Wir denken uns, das muss wie in der Mercedes Werbung: Das Beste oder nichts. Demnächst kommen die Fotos im montierten Zustand. BetaBikes.de ist natürlich komplett rauchfrei. BetaBikes are beta Bikes...
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10 Sep. 2016 07:12 #70
von Cloud.Bandit
Cloud.Bandit antwortete auf EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016
Salute!
... das nenne ich mal PERFEKT bis ins Detail, so könnte ein würdiger Alp Nachfolger ausschauen. Brauchen ja nicht ganz so aufwendige Komponenten, wie an einem Wettbewerbsgerät dran sein, alles etwas günstiger und fertig wäre der neue Alpinist...
Da fällt mir noch ein Frage ein: Die Blinker vorne sind mit standard Glühlampen versehen, richtig?, das Rücklicht ist eines mit LED. Bei unserer Evo mit STvO Kit kommt aus dem Kabelbaum Wechselstrom, da funzen LED aber nicht.
Hattet Ihr da am Regler schon etwas geändert (habe ich vlt. nicht mitbekommen), wenn ja, wo habt Ihr den Regler/Gleichrichter dafür herbekommen?
Mopped Grüße.... CB
... das nenne ich mal PERFEKT bis ins Detail, so könnte ein würdiger Alp Nachfolger ausschauen. Brauchen ja nicht ganz so aufwendige Komponenten, wie an einem Wettbewerbsgerät dran sein, alles etwas günstiger und fertig wäre der neue Alpinist...
Da fällt mir noch ein Frage ein: Die Blinker vorne sind mit standard Glühlampen versehen, richtig?, das Rücklicht ist eines mit LED. Bei unserer Evo mit STvO Kit kommt aus dem Kabelbaum Wechselstrom, da funzen LED aber nicht.
Hattet Ihr da am Regler schon etwas geändert (habe ich vlt. nicht mitbekommen), wenn ja, wo habt Ihr den Regler/Gleichrichter dafür herbekommen?
Mopped Grüße.... CB
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