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Fachliches zur Technik der neuen Alps
Ritzel vorne
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28 Okt. 2024 20:07 - 28 Okt. 2024 20:08 #3
von Feldweg-Streuner
***May the torque be with you***
feldweg-streuner.blogspot.de
Ich bin das Schaf im Wolfspelz
und will niemalsnicht zurück zur Herde.
Feldweg-Streuner antwortete auf Ritzel vorne
Mach doch einfach. 
Da wird kaum was unerwartetes passieren.
Da wird kaum was unerwartetes passieren.
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Ich bin das Schaf im Wolfspelz
und will niemalsnicht zurück zur Herde.
Letzte Änderung: 28 Okt. 2024 20:08 von Feldweg-Streuner.
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29 Okt. 2024 20:05 #5
von grandpa
Life is a long song (Ian Anderson)
grandpa antwortete auf Ritzel vorne
Hallo Birtschi,
wenn ich Budell in einem früheren Beitrag hier richtig verstanden habe, hat er lieber das Kettenblatt getauscht als das Ritzel, weil ihm die Änderung der Übersetzung mit nur 1 Zahn weniger zu gering war..... Nachteil dieser Lösung ist, dass man dann wohl auch eine neue Kette braucht..... 
Ich habe eine X und vorne ein Ritzel mit 1 Zahn mehr montiert, was sie gut vertragen hat, aber bei dem Einsatz der 4.0 ist das wohl anders......
Schreib Budell doch mal an......
Grüße.
Dietrich
wenn ich Budell in einem früheren Beitrag hier richtig verstanden habe, hat er lieber das Kettenblatt getauscht als das Ritzel, weil ihm die Änderung der Übersetzung mit nur 1 Zahn weniger zu gering war.....
Nachteil dieser Lösung ist, dass man dann wohl auch eine neue Kette braucht..... Ich habe eine X und vorne ein Ritzel mit 1 Zahn mehr montiert, was sie gut vertragen hat, aber bei dem Einsatz der 4.0 ist das wohl anders......
Schreib Budell doch mal an......
Grüße.
Dietrich
Life is a long song (Ian Anderson)
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29 Okt. 2024 21:45 #8
von BudeII
Hi Dietrich,
knapp daneben. Ich habe Stefan gefragt was man machen kann und nach seiner Aussage gab es im Spätsommer kein kleineres Ritzel das für die neue Alp passen würde. Daher musste ich ein größeres Kettenrad einbauen.
Er hatte dies schon auf seiner Schulungs-Alp 4.0 gemacht.
Gruß
Werner
Ich hab' mehr Kubik als du PS
BudeII antwortete auf Ritzel vorne
grandpa schrieb: wenn ich Budell in einem früheren Beitrag hier richtig verstanden habe, hat er lieber das Kettenblatt getauscht als das Ritzel, weil ihm die Änderung der Übersetzung mit nur 1 Zahn weniger zu gering war.....
Hi Dietrich,
knapp daneben. Ich habe Stefan gefragt was man machen kann und nach seiner Aussage gab es im Spätsommer kein kleineres Ritzel das für die neue Alp passen würde. Daher musste ich ein größeres Kettenrad einbauen.
Er hatte dies schon auf seiner Schulungs-Alp 4.0 gemacht.
Gruß
Werner
Ich hab' mehr Kubik als du PS
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- grandpa
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29 Okt. 2024 21:53 - 29 Okt. 2024 21:57 #9
von grandpa
Life is a long song (Ian Anderson)
grandpa antwortete auf Ritzel vorne
Hallo Werner,
ich dachte, du wärst das mit der Übersetzung gewesen......
Irgendwo habe ich etwas darüber gelesen - aber wo..... 
Ich habe die Ritzelmutter nach meinem Umbau mit 120 Nm angezogen, und jetzt nach 2.000 km ist sie noch da - ein gutes Zeichen....
Und zum Thema 13er Ritzel: alle Ritzel für die Zontes GK350 passen auch auf die ALP, sowohl X als auch 4.0. Hatte das im alten Fred mal zu Ali verlinkt.....
ich dachte, du wärst das mit der Übersetzung gewesen......
Irgendwo habe ich etwas darüber gelesen - aber wo..... Birtschi schrieb: Jedoch weiß ich immer noch nicht das Drehmoment.
Lg
Ich habe die Ritzelmutter nach meinem Umbau mit 120 Nm angezogen, und jetzt nach 2.000 km ist sie noch da - ein gutes Zeichen....
Und zum Thema 13er Ritzel: alle Ritzel für die Zontes GK350 passen auch auf die ALP, sowohl X als auch 4.0. Hatte das im alten Fred mal zu Ali verlinkt.....
Life is a long song (Ian Anderson)
Letzte Änderung: 29 Okt. 2024 21:57 von grandpa.
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