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Zubehörbirne Xtrainer - Fresco vs. Scalvini

  • Michel1209
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11 Jan. 2018 12:21 #11 von Michel1209
Hat denn noch jemand einen Scalvini-Krümmer an seiner X?

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15 Jan. 2018 08:33 #12 von matze234
gibt es mittlerweile noch mehr alternativen? ich habe mal die belastbarkeit der originalbirne am wochenende getestet. durchgefallen. habe mein mopped nur an einem stein angelehnt und hatte eine riesen delle im krümmer. ich suche eine birne die weitestgehend die gleiche charakteristik hat. soll nicht mehr leistung bekommen. aber haltbarer. die original kann man ja mit dem finger eindrücken....

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15 Jan. 2018 09:19 #13 von itze_blitz

matze234 schrieb: gibt es mittlerweile noch mehr alternativen? ich habe mal die belastbarkeit der originalbirne am wochenende getestet. durchgefallen. habe mein mopped nur an einem stein angelehnt und hatte eine riesen delle im krümmer. ich suche eine birne die weitestgehend die gleiche charakteristik hat. soll nicht mehr leistung bekommen. aber haltbarer. die original kann man ja mit dem finger eindrücken....


Lohnenswert ist ein Krümmerschutz aus Carbon, der hat mir schon min 3 neue Birnen erspart. Ich sehe selten Birnen ohne Schutz die keine Beulen haben, und das bei allen Marken, irgendwann ist es passiert und eine Beule ist drin, der Carbonschutz hält schon ziemlich viel ab !

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15 Jan. 2018 09:27 - 15 Jan. 2018 09:27 #14 von matze234
sehe ich nicht so. ich hate schon 2 carbon schützer die sich allesamt aufgelöst haben. (ist jetzt aber schon bisschen her) die waren alle viel zu spröde. wenn man einen spitzen stein getroffen hat, hatte das zur folge, dass der carbonschutz und die birne kaputt waren. auf der rr fahre ich immer ohne, die birne ist aber wesentlich stabiler als die der rr.
ich rede jetzt nicht von kleinen kosmetischen kratzern. meine birne hat sich mindesten halbiert im durchmesser...
Letzte Änderung: 15 Jan. 2018 09:27 von matze234.

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15 Jan. 2018 09:35 #15 von itze_blitz

matze234 schrieb: sehe ich nicht so. ich hate schon 2 carbon schützer die sich allesamt aufgelöst haben. (ist jetzt aber schon bisschen her) die waren alle viel zu spröde. wenn man einen spitzen stein getroffen hat, hatte das zur folge, dass der carbonschutz und die birne kaputt waren. auf der rr fahre ich immer ohne, die birne ist aber wesentlich stabiler als die der rr.
ich rede jetzt nicht von kleinen kosmetischen kratzern. meine birne hat sich mindesten halbiert im durchmesser...


Das ist natürlich :kacke: alles hält der Carbonschutz natürlioch auch nicht ab. Bei einer Frescobirne habe ich auch schon einige Beulen gesehen. Du brauchst so ein Komplett Aluschutz --)

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29 Jan. 2018 16:28 #16 von Michel1209
Hi Leute, weclhe Änderungen an der Bedüsung muss man denn vornehmen, wenn mann eine Birne von Fresco oder Scalvini anbaut?

LG

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29 Jan. 2018 16:34 #17 von Könich
Hab jetzt 165 HD, ll38, Nadel Serie (2. von oben)
Ich hab auf der Serie ein Carbonschutz gepackt. Hat viel weggesteck.
Der Fresco hat da so ein Alu-Ding drum. War auch schon ganz schön krumm, aber fresco heile

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29 Jan. 2018 17:37 - 29 Jan. 2018 17:37 #18 von Michel1209

Könich schrieb: Hab jetzt 165 HD, ll38, Nadel Serie (2. von oben)


Läuft sie mit der 165er nicht etwas zu fett?
Letzte Änderung: 29 Jan. 2018 17:37 von Michel1209.

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29 Jan. 2018 18:19 #19 von Simson.mtx
Ich bin auch am überlegen ob ich Zubehör oder original Beta RR dran baue. Fährt wer die von der 300er RR an der XT?

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29 Jan. 2018 20:35 #20 von Könich

Michel1209 schrieb:

Könich schrieb: Hab jetzt 165 HD, ll38, Nadel Serie (2. von oben)


Läuft sie mit der 165er nicht etwas zu fett?


Mit ner 158er hatte ich schon mal ein Klemmer...

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